CZ
Hall-Sensor H01
Der Drehzahlsensor H01 dient dem Abtasten der Kurbelwellenposition eines Verbrennungsmotors. Bei der Erregung zweier Spulen ermöglicht er die Funkentrennung aufgrund des Zustands der Sensorabschirmung oder -entstörung.
technische Spezifikationen
Das physikalische Prinzip des Sensors ist die aus einem Hall-Sensor und einem Magnet bestehende Schranke. Das magnetische Feld wird durch die ferromagnetische Metallrotationsscheibe unterbrochen.
Der Sensor ist für die Verwendung mit der MASTER Zündanlage geeignet, und zwar in jeglicher dessen Variante.
Grundlegende technische Parameter
| Parameter | Bereich |
|---|---|
| Versorgungsspannung | 4,5 – 30 V |
| Stromaufnahme | 9 mA |
| Arbeitsdrehzahlen | 0 bis 25.000 U/min |
| Arbeitstemperatur | −40° bis 150°C |
| Schaltungsart | Offener Kollektor (NPN) |
| Maximalschaltstrom | 40 mA |
| Maximalschaltspannung | 40 V |
| Spannungsabfall im geschalteten Zustand | 0,4 V bei 20 mA |
| Außenabmessungen | 16,5 × 32 mm |
Mechanisches Schema
Elektrisches Schema
Dokumentation
| Name | Datum | Datei |
|---|---|---|
| H01 | 20.02.2017 | herunterladen |
verfügbare Varianten
| Name | Cena s DPH | |
|---|---|---|
| Hall-Sensor H01 – Typ Základní varianta | 18.15 € |
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