Hall-Sensor H02
Der Drehzahlsensor H02 dient dem Abtasten der Kurbelwellenposition eines Verbrennungsmotors. Bei der Erregung zweier Spulen ermöglicht er die Funkentrennung aufgrund des Zustands der Sensorabschirmung oder -entstörung.
technische Spezifikationen
Das physikalische Prinzip des Sensors ist der integrierte Hall-Sensor zusammen mit einem permanenten Magnet. Der Wechsel des magnetischen Feldes erfolgt durch die ferromagnetische Metallrotationsscheibe.
Der Sensor ist für die Verwendung mit allen Arten von MASTER Zündanlagen geeignet.
Grundlegende technische Parameter
Parameter | Bereich |
---|---|
Versorgungsspannung | 4,5 – 30 V |
Stromaufnahme | 9 mA |
Arbeitsdrehzahlen | 0 bis 25.000 U/min |
Arbeitstemperatur | −40° bis 135°C |
Schaltungsart | Offener Kollektor (NPN) |
Maximalschaltstrom | 40 mA |
Maximalschaltspannung | 40 V |
Spannungsabfall im geschalteten Zustand | 0,4 V bei 20 mA |
Außenabmessungen | ∅ 17,9 × 31,8 mm |
Mechanisches Schema
Elektrisches Schema
Dokumentation
Name | Datum | Datei |
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H02 | 20.02.2017 | herunterladen |
verfügbare Varianten
Name | Cena s DPH | |
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Hall-Sensor H02 – Typ Základní varianta | 27.00 € |
empfohlenes Zubehör
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