ECU MASTER LITE

Technická specifikace

Dodáváme s protikusovými piny a USB kabelem ke spojení s počítačem.

Důležité upozornění:

Verze LITE - všechny softwarové funkce včetně podpory vstřikování jsou zachovány. V aplikaci MASTER Control je pouze nutné zvolit VARIANTU HARDWARE → V7.X.  Jednotka MASTER LITE, v porovnání se standardní jednotkou ECU MASTER, je redukována o signály AI2,AI3,AI4,DI2,DI3, DI4, PB,1OC,1OD,DO1,DO2. Dokumentace v zápatí je však pro všechny verze MASTER jednotná!

Jednotka ECU MASTER ignition je funkčně navržena pro řízení předstihu zapalování nebo i doby vstřikování zážehových spalovacích motorů s jedním až čtyřmi válci, s libovolným uspořádáním snímaných zubů, typů snímačů, 5D map předstihu a vstřikování, snímání podtlaku, snímání teploty, výstup pro otáčkoměr, stroboskop, výstup pro spínání palivového čerpadla, regulaci dobíjení, PID regulaci otáček motoru a plnícího tlaku turba s výstupem PWM. Jednotka LITE obsahuje pouze 2 výstupy TCI.

Uvedený seznam vlastnosti předurčuje produkt ECU MASTER ignition jako servisní nebo tunningovou náhradu běžných motocyklových a automobilových jednotek ECU pro řízení zapalování nebo i vstřikování současně. V souvislosti s integrovanou redundanci snímání a dalších klíčových prvků je také vhodné pro použití do lodních i leteckých aplikací a díky širokému rozsahu pracovních otáček i pro turbíny.

Funkce produktu ECU MASTER ignition se zakládá na technologii FPGA zajišťující digitálně-analogový převod signálu snímačů, jeho vyhodnocení a výpočet 64bit matematického modelu reálného otáčení motoru. Současně řeší redundanci snímání, plné řízení CDI měniče, rozšířené funkce a záznamy signálů. Technologie FPGA je velmi zajímavá pro svůj operační výkon a přesnost, kterou z principu nelze mikroprocesorovými systémy dosáhnout.

LITE - dostupné varianty

TCI = počet výstupů pro indukční zapalovací cívky nebo vstřikovací trysky

INDUCTIVE = použití s Indukčními snímači

HALL = pro Hall, Optické nebo Namur snímače

MAP = s integrovaným snímačem tlaku (ve starší dokumentaci pod zkratkou "P")

• ECU MASTER LITE - 2TCI - Inductive (2x výstup TCI, 3,5V až 21V, typ snímače indukční)
• ECU MASTER LITE - 2TCI - Hall (2x výstup TCI, 3,5V až 21V, typ snímače Hallův nebo Optický )
• ECU MASTER LITE - 2TCI - Inductive - MAP (2x výstup TCI, 3,5V až 21V, typ snímače indukční, navíc integrovaný tlakový snímač, délka 125mm)
• ECU MASTER LITE - 2TCI - Hall - MAP (2x výstup TCI, 3,5V až 21V, typ snímače Hallův nebo Optický, + integrovaný tlakový snímač, délka 125mm)

Hlavní rysy

• Rozsah napájení 3,5 až 21V
• Pracovní otáčky 0 až 65 000ot/min
• Pracovní teplota −40 až 85°C
• Založeno na technologii FPGA a podpůrného mikroprocesoru
• Matematický model reálného otáčení motoru, 64bit
• Nastavitelné úrovně snímání, A/D převod signálů, ±25.5V, 1Msps
• Úhlové mapy zubů, napěťové úrovně pro jednotlivé otáčky, filtry snímání
• Přizpůsobení vstupu typu použitého snímače: Indukce, Hall, Opto, Kladívko
• Redundance snímání a jiných integrovaných prvků
• Řízení předstihu a vstřikování – volitelné 5D mapy ±360° a 0..60ms
• Integrovaný osciloskop, vizualizace snímání a spínání ±25.5V, 1Msps
• Výstupy TCI – MOSFET automotive 18A/650V
• Rozšířené funkce – teplota, podtlak, klepání, otáčkoměr, stroboskop, dobíjení
• Uživatelská konfigurace PC – za provozu s možností vizualizace aktuálních stavů
• Měření napájecího napětí, měření teploty, zatížení měniče
• Záznamy – dlouhodobý a běžný – otáčky, teploty, tlaky, motohodiny
• Snadný upgrade Firmware – pravidelné aktualizace na webu
• Rychlá diagnostika funkce pomocí LED
• Stupeň krytí – IP65

Základní technické parametry zapalování

* měřeno mezi vývody 1(spínání) a G(zemnění) u kapacitní cívky nebo 1 a 15 (napájení) indukční

Zapojení konektoru

* TCI výstup - jiné využití (spínání vstřikovací trysky, palivové čerpadlo, stroboskop, otáčkoměr atd.)

Náhledy softwaru

Online vizualizace

Jedná se o provozní zobrazení funkce a stavů zapalovací jednotky ECU MASTER ignition. Pro funkční zobrazení je nutné připojení USB kabelem a zapnutí napájení.

Vizualizované údaje

• Otáčky [ot/min] a předstih motoru [°]
• Napětí snímače PA, PB [V]
• Napájení [V] a Teplota [°]
• Měnič CDI – Napětí [V], pulsní proud [A] a zatížení [%]
• Signály 1OA až 1OH, DI1, DI2, DO1, DO2, AI1, AI2, PA, PB
• Motohodiny [s]

Mapy předstihu

Mapy předstihu poskytují rychlý nástroj pro zobrazení a modelování jednotlivých křivek předstihu [1] – [8] v plném rozsahu úhlu ±360°. Zadaná hodnota ovlivňuje okamžik spínání výstupů 1OA až 1OH. Užitím digitálních (DI1,DI2) nebo analogových vstupů (AI1, AI2, PA, PB) lze mapy provozně přepínat.

Nástroje modelování:

• Editor mapy předstihu – rychlé vykreslení mapy dle zadaných bodů
• Modelování myší – je možná přímá úprava mapy tahem myší
• Posuv mapy – posuv celé mapy nebo vybrané oblasti
• Kopírování – kopie map jedné do druhé dle vlastní volby
• Tabulkou – přímé zadání konkrétních bodů do tabulky
• Filtr – filtrace průběhu, zaoblení hran mapy

Konfigurace snímače

Konfigurace snímání otáčení motoru je klíčovou částí zapalovací jednotky MASTER ignition. V rámci jeho nastavení je možné volit napěťovou úroveň snímání a tu dále měnit pro zvolené rozmezí otáček, lze zadat filtrační podmínky, úhly jednotlivých hran zubů, případně druhou hladinu napětí pro synchronizaci.

Napěťové úrovně i úhly hran jsou přednastaveny pro jednotlivé typy snímačů a snímacích kol, např. BOSCH 60-2, BOSCH 36-2, BOSCH 2+1, BMW 36-1, FORD 36-1, SUZUKI 24-2, YAMAHA 16-2, HARLEY 32-2.

Osciloskopický záznam

Slouží ke grafické vizualizaci měřených a vypočtených údajů. Pomáhají k rychlému vyhodnocení správné a přesné funkce zapalovací jednotky ECU MASTER ignition. Lze tak vyhodnotit správnost snímaného napětí, počítání zubů matematického modelu reálného otáčení motoru a úhly spínání výstupů cívek.

Např. Křivka úhlu natočení motoru musí pravidelně rovinně růst z 0 do 360°. Vyskytne-li se v křivce libovolná změna strmosti nebo zkrácení úhlu pak je chyba v zadání úhlu, počtu zubů, zadání typu synchronizace nebo nevhodně zvolené napětí pro snímání.

Zobrazené údaje:

• Napětí snímaču otáčení, PA, PB [V]
• Index Zubu snímacího kotouče, Zub Index A-B [-]
• Úhel natočení motoru, Úhel A-B [°]
• Otáčky motoru, Otáčky A-B [%]
• Spínání výstupů 1OA-1OH [-]

Videa

Návod na ovládání softwaru

Referenční videa

Jednotka MASTER LITE, v porovnání se standardní jednotkou MASTER, je redukována o signály AI2,AI3,AI4,DI2,DI3, DI4, PB,1OC,1OD,DO1,DO2. Všechny softwarové funkce včetně podpory vstřikování jsou zachovány. V aplikaci MASTER Control je pouze nutné zvolit VARIANTU HARDWARE → V7.X. Dokumentace v zápatí je však pro všechny verze MASTER jednotná!

USB Flash disk s veškerou dokumentací a SW:
Pokud si úplně dole v Doporučeném příslušenství (zde) přikoupíte Flash disk, nahrajeme vám na něj veškerou potřebnou dokumentaci a software.
Jinak jsou tyto soubory také volně ke stažení níže.

Dokumentace

Obslužný software

Dostupné varianty

Doporučené příslušenství

• Indukční cívka I05 (TCI)

  Standardní aplikace, 2x Výstup, Odpor = 0.6 Ω

  
    Detail

• Indukční cívka I03 (TCI)

  Standardní aplikace, 1x Výstup, Odpor = 1.5Ω

  
    Detail

• Hallův snímač závitový H03

  Snímaní otáčení motoru od nulových otáček, tři vodiče

  
    Detail

• Indukční snímač S04

  Indukční snímač otáčení motoru, vhodné pro vícezubová kola

  
    Detail

• NAMUR snímač N08

  Snímaní otáčení motoru od nulových otáček, pouze dva vodiče

  
    Detail

• Indukční cívka I06 (TCI)

  Standardní aplikace, 1x Výstup, Odpor = 0.6 Ω

  
    Detail

• USB flash disk

  USB flash disk - s nahraným SW s dokumentací

  
    Detail